为了更清洁的汽车和更健康的地球,我们面临着越来越大的挑战。它是无形的。这些“罪魁祸首”可以在一根大头针的头上装上数千个,它们的直径比人类头发的直径小20倍。他们也有可能导致心脏、肺和其他健康问题.
PM2.5是一种由空气中的碳烟微粒和其他有害化学物质组成的混合物,目前从大多数汽油车(包括流行的汽油直喷发动机)的排气管中流出。这些发动机提供了驾驶员所期望的燃油效率和性能,但会产生大量的PM2.5。
康宁最新的汽车排气过滤器,称为汽油微粒过滤器(GPF),是一种在PM2.5进入我们呼吸的空气之前将其捕获的解决方案。康宁生产了第100万台康宁DuraTrap GC汽油微粒过滤器,该技术已在欧洲和中国的汽油车上得到应用,康宁预计,一旦中国六国法规全面实施,到2023年,该业务的首批市场将增加约5亿美元的年销售额。yobet评论
康宁环境技术副总裁兼总经理Hal Nelson表示:“这一生产里程碑标志着下一代排放控制解决方案的引入,该解决方案具有经过验证的能力,可以帮助我们的客户满足新的排放标准,并使他们的汽油系统更清洁、更安全。”
该公司正在与大多数主要汽车制造商合作,为其新的欧洲汽油发动机平台配备DuraTrap®GC汽油微粒过滤器。为了满足忠实客户的需求,康宁于2016年开始扩建其凯泽斯劳滕制造工厂。需求受到更严格的欧洲法规(Euro 6d)的推动,该法规将于2018年9月全面实施。为了满足这些新标准,汽车制造商正在向其汽油系统引入新技术和工程改进,包括使用微粒过滤,这项技术自21世纪初以来在欧洲的柴油乘用车上得到了验证。